image_pdfimage_print

H Tεχνητή Νοημοσύνη καταργεί Γενικούς Γραμματείς και Υπουργούς ενώ λύνει το Ασφαλιστικό σε δευτερόλεπτα

H Tεχνητή Νοημοσύνη καταργεί Γενικούς Γραμματείς και Υπουργούς ενώ λύνει το Ασφαλιστικό σε δευτερόλεπτα

Εκτός κι αν το deep learning των εγκεφάλων του Αυτιά, του Βρούτση και του Κατρούγκαλου είναι πιο προηγμένα Καλώς ήλθες στον υπέροχο νέο κόσμο. Το καλώς ήλθες όσο αφορά την Ελλάδα είναι βέβαια σχετικό. Η Ελλάδα πολύ σύντομα θα είναι η μόνη χώρα της Ευρώπης που θα παραμένει ανέγγιχτη από το χρόνο, δεν θα συγ-χρονίζεται με τίποτα με τα υπόλοιπα…

Περισσότερα

Η λύση εναντίον του βίαιου εποικισμού της Ελλάδας

Η λύση εναντίον του βίαιου εποικισμού της Ελλάδας

Δεν είναι άλλη από την κήρυξη της χώρας σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης με το ερμητικό κλείσιμο των συνόρων της, σύμφωνα με το άρθρο 78 του Μάαστριχ ή/και με την ανάλογη συμφωνία του ΟΗΕ – αφού είναι αδύνατον η πιο χρεοκοπημένη χώρα στην παγκόσμια ιστορία να παρέχει άσυλο, πόσο μάλλον να φιλοξενεί παράνομους μετανάστες.Κάτι τέτοιο όμως προϋποθέτει ξανά πολιτική βούληση που…

Περισσότερα

ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΥΣΗ για τον μικρό Ραφαήλ. Ο ΕΟΠΥΥ να κάνει ό,τι έκανε σε παιδάκι με καρδιακή ανεπάρκεια

ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΥΣΗ για τον μικρό Ραφαήλ. Ο ΕΟΠΥΥ να κάνει ό,τι έκανε σε παιδάκι με καρδιακή ανεπάρκεια

του Αλέξανδρου Γιατζίδη, διευθυντή σύνταξης, medlabnews.gr iatrikanea Όπως γνωρίζετε το Ανώτατο Υγειονομικό Συμβούλιο του ΕΟΠΥΥ που συνεδρίασε στις 9 Οκτωβρίου, απέρριψε το αίτημα της οικογένειας του μικρού Παναγιώτη Ραφαήλ για κάλυψη όλων των εξόδων για τη θεραπεία του παιδιού σε νοσοκομείο της Βοστόνης με το σκεπτικό ότι το παιδί βρίσκεται σε θεραπεία και ότι δεν υπάρχουν επαρκή στοιχεία για την θεραπεία που μπορεί να κάνει στην Αμερική.  Έτσι και…

Περισσότερα

Γιωργ. Δουβίτσας: Η ρύπανση του λιμανιού της Ραφήνας από τα πλοία και η ενδεδειγμένη λύση

Γιωργ. Δουβίτσας: Η ρύπανση του λιμανιού της Ραφήνας από τα πλοία και η ενδεδειγμένη λύση

Για το οξυμένο πρόβλημα ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία, δίνει λύση σε μεγάλο βαθμό, η Κοινοτική Οδηγία 2016/802 του Ευρωπαικού Κοινοβουλίου, η εφαρμογή της οποίας από 1ης Ιανουαρίου 2020, καθιστά υποχρεωτική την μεγάλη πτώση περιεκτικότητας σε θείο των ναυτιλιακών καυσίμων, σε μόλις 0,5%, σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα (όφειλαν να είναι 3,5% από τον Ιούνιο του 2014), για όλα…

Περισσότερα
Αρέσει σε %d bloggers: